RICAMBI FIAT - sez. 500 Balilla
La Fiat 508 Balilla è una famosa vettura prodotta dalla Fiat negli anni Trenta con la quale ebbe inizio la motorizzazione di massa in Italia. Il progetto fu attuato da diverse celebri figure dell'automobilismo di quegli anni: Nebbia, Fessia, Giacosa e Zerbi che costruirono una vettura dalle prestazioni di classe ma dai costi relativamente contenuti. Il modello viene presentato il 12 aprile del 1932 in occasione del Salone dell'automobile e si caratterizzava soprattutto per il cambio a tre marce. Montava anteriormente un motore a quattro cilindri in linea di 995 cc di cilindrata capace di sviluppare circa 20 CV a 3500 rpm, e che aveva le valvole situate lateralmente ai cilindri. La trazione era posteriore e l'auto montava freni a tamburo su tutte e quattro le ruote, la vettura poteva spingersi a circa 80 km/h di velocità massima.

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MODELLO: BALILLA TIPOLOGIA: freni
CODICE: 060765
note:
tamburo freno
MODELLO: BALILLA TIPOLOGIA: freni
CODICE: 697570
note:
pompa freni
MODELLO: BALILLA TIPOLOGIA: freni
CODICE: cav542
note:
cilindretto freno ant post
MODELLO: BALILLA TIPOLOGIA: freni
CODICE: cav540
note:
set tubi freno
MODELLO: BALILLA TIPOLOGIA: motore
CODICE: 055580
note:
catena distribuzione
BALILLA -- TOPOLINO -- DINO -- 130 -- 500 -- 600 -- 850 -- 1100 -- 1500 -- MISTI