RICAMBI FIAT - sez. nuova 500
La Fiat 500 è una utilitaria della casa torinese, prodotta dal 1936 al 1955 nella prima versione, anche detta "Topolino", e dal 1957 sino al 1975, nella seconda versione, anche detta "Nuova 500". La vettura venne presentata in anteprima al Presidente del Consiglio il 1º luglio 1957; seguì, il 2 luglio un cocktail allo Sporting Club di Torino per i giornalisti specializzati per essere presentata al pubblico il 4 luglio. Il nome di Nuova 500 fu scelto per sottolineare la sua discendenza dalla 500 Topolino, arrivata alla versione "C" e uscita di produzione pochi anni prima. La velocità massima era di 85 km/h. Il prezzo di lancio 490 000 lire, piuttosto alto se paragonato a quello di della 600 superiore di appena 150 000 lire, che aveva quattro posti veri e non due più due di fortuna.

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MODELLO: 500 TIPOLOGIA: trasmissione
CODICE: cav16
note:
tris ingranaggi cambio r/126
MODELLO: 500 TIPOLOGIA: trasmissione
CODICE: cav217
note:
tris ingranaggi cambio d/f/l
MODELLO: 500 TIPOLOGIA: telaio
CODICE: 986091
note:
paracolpo sosp post
MODELLO: 500 TIPOLOGIA: motore
CODICE: 4306766
note:
coppa olio motore
MODELLO: 500 TIPOLOGIA: motore
CODICE: 4285795
note:
ventola raffreddamento
MODELLO: 500 TIPOLOGIA: trasmissione
CODICE: 4088656
note:
giunto trasmissione 500D 20 cave
BALILLA -- TOPOLINO -- DINO -- 130 -- 500 -- 600 -- 850 -- 1100 -- 1500 -- MISTI